வாகனத் தொழிலில் தூண்டல் கடினப்படுத்துதலின் பயன்பாடுகள்

வாகனத் தொழில் எப்போதும் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்களில் முன்னணியில் உள்ளது, வாகன செயல்திறன், ஆயுள் மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்த புதுமையான தீர்வுகளைத் தொடர்ந்து தேடுகிறது. உற்பத்தி செயல்முறையில் புரட்சியை ஏற்படுத்திய அத்தகைய தொழில்நுட்பம் தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் ஆகும். இந்தக் கட்டுரை வாகனத் துறையில் தூண்டல் கடினப்படுத்துதலின் பயன்பாட்டை ஆராய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, அதன் நன்மைகள், சவால்கள் மற்றும் எதிர்கால வாய்ப்புகளை எடுத்துக்காட்டுகிறது.மேற்பரப்பு சிகிச்சையை தணிப்பதற்கான தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் இயந்திரம்

1. தூண்டல் கடினப்படுத்துதலைப் புரிந்துகொள்வது:
தூண்டல் கடித்தல் மின்காந்த தூண்டலைப் பயன்படுத்தி ஒரு உலோகக் கூறுகளின் குறிப்பிட்ட பகுதிகளைத் தேர்ந்தெடுத்து வெப்பப்படுத்துவதை உள்ளடக்கிய வெப்ப சிகிச்சை செயல்முறை ஆகும். இந்த உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட வெப்பமாக்கல் விரைவான தணிப்புடன் தொடர்கிறது, இதன் விளைவாக கடினத்தன்மை அதிகரிக்கிறது மற்றும் மையத்தில் விரும்பிய இயந்திர பண்புகளை பராமரிக்கும் போது எதிர்ப்பை அணியலாம்.

2. தூண்டல் கடினப்படுத்துதலின் நன்மைகள்:
2.1 மேம்படுத்தப்பட்ட உபகரண ஆயுள்: தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் கிரான்ஸ்காஃப்ட்ஸ், கேம்ஷாஃப்ட்ஸ், கியர்கள், அச்சுகள் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் பாகங்கள் போன்ற முக்கியமான வாகனக் கூறுகளின் உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் சோர்வு வலிமையை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது. இது நீண்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும் வாகனங்களுக்கான பராமரிப்பு செலவுகளை குறைக்கிறது.
2.2 மேம்படுத்தப்பட்ட செயல்திறன்: எஞ்சின் வால்வுகள் அல்லது பிஸ்டன் மோதிரங்கள் போன்ற கூறுகளின் குறிப்பிட்ட பகுதிகளைத் தேர்ந்தெடுத்து கடினப்படுத்துவதன் மூலம், உற்பத்தியாளர்கள் ஒட்டுமொத்த கூறு ஒருமைப்பாட்டை சமரசம் செய்யாமல் தங்கள் செயல்திறன் பண்புகளை மேம்படுத்தலாம்.
2.3 செலவு குறைந்த தீர்வு: கார்பரைசிங் அல்லது சுடர் கடினப்படுத்துதல் போன்ற பாரம்பரிய முறைகளுடன் ஒப்பிடுகையில், தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் குறைக்கப்பட்ட ஆற்றல் நுகர்வு, குறுகிய சுழற்சி நேரங்கள் மற்றும் குறைந்த பொருள் விரயம் காரணமாக பல செலவு நன்மைகளை வழங்குகிறது.

3. வாகனத் தொழிலில் உள்ள பயன்பாடுகள்:
3.1 எஞ்சின் கூறுகள்: கிரான்ஸ்காஃப்ட்ஸ் மற்றும் கேம்ஷாஃப்ட்ஸ் போன்ற முக்கியமான எஞ்சின் கூறுகளுக்கு அதிக உடைகள் தேவைப்படுவதால் தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
3.2 டிரான்ஸ்மிஷன் பாகங்கள்: டிரான்ஸ்மிஷன்களில் பயன்படுத்தப்படும் கியர்கள் மற்றும் தண்டுகள் அதிக சுமைகளின் கீழ் அவற்றின் நீடித்துழைப்பை அதிகரிக்க தூண்டல் கடினப்படுத்துதலுக்கு உட்படுகின்றன.
3.3 சஸ்பென்ஷன் கூறுகள்: பந்து மூட்டுகள் அல்லது டை ராட்கள் போன்ற தூண்டல்-கடினப்படுத்தப்பட்ட சஸ்பென்ஷன் கூறுகள் தேய்மானம் மற்றும் கிழிவுக்கு எதிராக மேம்பட்ட வலிமை மற்றும் எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன.
3.4 ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் பாகங்கள்: ஸ்டீயரிங் ரேக்குகள் அல்லது பினியன்கள் போன்ற கூறுகள், துல்லியமான ஸ்டீயரிங் கட்டுப்பாட்டை உறுதி செய்யும் போது, ​​அதிக அழுத்த நிலைகளைத் தாங்கும் வகையில் தூண்டல் கடினப்படுத்துதலுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன.
3.5 பிரேக் சிஸ்டம் கூறுகள்: பிரேக் டிஸ்க்குகள் அல்லது டிரம்கள் பிரேக்கிங்கின் போது வெப்ப சிதைவுக்கு எதிரான எதிர்ப்பை மேம்படுத்த தூண்டல் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி கடினமாக்கப்படுகின்றன.

4. எதிர்கொள்ளும் சவால்கள்:
4.1 வடிவமைப்பு சிக்கலானது: சீரற்ற வெப்ப விநியோகம் அல்லது விரும்பிய கடினத்தன்மை சுயவிவரங்களை அடைவதில் சிரமம் காரணமாக வாகனக் கூறுகளின் சிக்கலான வடிவியல் தூண்டல் கடினப்படுத்துதலின் போது அடிக்கடி சவால்களை ஏற்படுத்துகிறது.
4.2 செயல்முறைக் கட்டுப்பாடு: பெரிய உற்பத்தி அளவுகளில் சீரான வெப்பமூட்டும் முறைகளைப் பராமரிப்பதற்கு, உற்பத்தியாளர்களுக்கு சவாலாக இருக்கும் மின் நிலைகள், அதிர்வெண்கள், சுருள் வடிவமைப்புகள், தணிக்கும் ஊடகங்கள் போன்றவற்றின் மீது துல்லியமான கட்டுப்பாடு தேவைப்படுகிறது.
4.3 பொருள் தேர்வு: காந்த பண்புகளின் மாறுபாடுகள் அல்லது ஊடுருவலின் ஆழம் தொடர்பான வரம்புகள் காரணமாக அனைத்து பொருட்களும் தூண்டல் கடினப்படுத்தலுக்கு ஏற்றதாக இல்லை.

5. எதிர்கால வாய்ப்புகள்:
5.1 செயல்முறைக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளில் முன்னேற்றங்கள்: மேம்பட்ட கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளின் மேம்பாடு உற்பத்தியாளர்கள் மிகவும் துல்லியமான வெப்பமூட்டும் முறைகளை அடையவும், கடினத்தன்மை சுயவிவரங்களின் மீது சிறந்த கட்டுப்பாட்டை அடையவும் உதவும்.
5.2 சேர்க்கை உற்பத்தியுடன் ஒருங்கிணைப்பு (AM): வாகன உதிரிபாக உற்பத்தியில் AM பிரபலமடைந்து வருவதால், தூண்டல் கடினப்படுத்துதலுடன் அதை இணைப்பதன் மூலம் கடினமான மேற்பரப்புகளுடன் முக்கியமான பகுதிகளை உள்நாட்டில் வலுப்படுத்துவதன் மூலம் மேம்பட்ட பகுதி செயல்திறனை வழங்க முடியும்.
5.3 புதிய பொருட்கள் மீதான ஆராய்ச்சி: மேம்படுத்தப்பட்ட காந்த பண்புகளுடன் புதிய உலோகக்கலவைகள் மீதான தொடர்ச்சியான ஆராய்ச்சி தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்ற பொருட்களின் வரம்பை விரிவுபடுத்தும்.

தீர்மானம்:
தூண்டல் கடித்தல் கூறுகளை கணிசமாக மேம்படுத்துவதன் மூலம் வாகனத் துறையில் கேம்-சேஞ்சராக உருவெடுத்துள்ளது

=