டெக் மற்றும் பல்க்ஹெட் ஆகியவற்றிற்கான தூண்டல் நேராக்குதல்

டெக் மற்றும் பல்க்ஹெட் நேராக்கத்திற்கான தூண்டல் நேராக்க செயல்முறை

எங்களின் நேரத்தைச் சேமிக்கும் டெக் மற்றும் பல்க்ஹெட் நேராக்க தீர்வுகள் தூண்டல் வெப்பம் கப்பல் கட்டும் தொழில் (டெக் ஸ்ட்ரெய்டனிங்), கட்டுமானத் தொழில் (பாலங்களை நேராக்குதல்) மற்றும் ரயில்கள்/டிரக்குகள் தொழில் (இன்ஜின்கள் உற்பத்தி மற்றும் பழுது பார்த்தல், ரோலிங் ஸ்டாக் மற்றும் கனரக சரக்கு வாகனங்கள்) ஆகியவற்றில் காணப்படுகின்றன.

தூண்டல் நேராக்கல் என்றால் என்ன?

முன் வரையறுக்கப்பட்ட வெப்ப மண்டலங்களில் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட வெப்பத்தை உருவாக்க தூண்டல் நேராக்கல் ஒரு சுருளைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த மண்டலங்கள் குளிர்ச்சியடையும் போது, ​​அவை சுருங்குகின்றன, உலோகத்தை ஒரு தட்டையான நிலைக்கு இழுக்கின்றன.

தூண்டல் நேராக்கத்தின் நன்மைகள் என்ன?

தூண்டல் நேராக்கம் மிக வேகமாக உள்ளது. கப்பல் தளங்கள் மற்றும் மொத்தத் தலைகளை நேராக்கும்போது, ​​எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் பாரம்பரிய முறைகளுடன் ஒப்பிடும்போது குறைந்தபட்சம் 50% நேர சேமிப்பைப் புகாரளிக்கிறார்கள். தூண்டல் இல்லாமல், ஒரு பெரிய பாத்திரத்தில் நேராக்குவது பல்லாயிரக்கணக்கான மனித நேரங்களை எளிதில் நுகரும். தூண்டலின் துல்லியமும் உற்பத்தித்திறனை அதிகரிக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, டிரக் சேஸை நேராக்கும்போது, ​​வெப்ப-உணர்திறன் கூறுகளை அகற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை. தூண்டல் மிகவும் துல்லியமானது, இது அருகிலுள்ள பொருட்களை பாதிக்காது.

தூண்டல் நேராக்க எங்கே பயன்படுத்தப்படுகிறது?
தூண்டல் வெப்பமாக்கல் கப்பல் தளங்கள் மற்றும் மொத்தத் தலைகளை நேராக்க பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கட்டுமானத் துறையில் இது விட்டங்களை நேராக்குகிறது. இண்டக்ஷன் ஸ்ட்ரெய்டனிங் என்பது இன்ஜின்கள், ரோலிங் ஸ்டாக் மற்றும் கனரக சரக்கு வாகனங்களின் உற்பத்தி மற்றும் பழுதுபார்ப்பில் அதிகளவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இண்டக்ஷன் டெக் மற்றும் பல்க்ஹெட் நேராக்குதல்

தூண்டல் வெப்பமாக்கல் டெக் மற்றும் பல்க்ஹெட் நேராக்க நேரத்தை மாற்று முறைகளுடன் ஒப்பிடும்போது 80 சதவிகிதம் குறைக்கிறது. உலோகவியல் பண்புகளைப் பாதுகாப்பதில் தூண்டல் நேராக்குதல் சிறந்தது. இது பாதுகாப்பான, ஆரோக்கியமான, சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த நேராக்க முறையும் கூட.

தூண்டல் நேராக்க அமைப்பின் கொள்கை என்னவென்றால், மாற்று மின்னோட்டத்தைக் கொண்ட ஒரு மின்தூண்டி எஃகுத் தட்டில் "தூண்டப்பட்ட மின்னோட்டத்தை" உருவாக்குகிறது, இதனால் மின்னோட்டம் செறிவூட்டப்பட்ட வெப்பப் பகுதியில் வெப்பநிலையை விரைவாக அதிகரிக்கிறது, இதனால் வெப்பப் பகுதியில் உள்ள பொருள் விரிவடைகிறது. செங்குத்தாக; எஃகு தகடு குளிர்ச்சியடையும் போது, ​​வெப்பமூட்டும் பகுதியில் உள்ள பொருளின் சுருக்கம் அடிப்படையில் அனைத்து திசைகளிலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும், இதன் விளைவாக நீடித்த சிதைவு ஏற்படுகிறது, இதனால் தட்டு சுருக்கப்பட்டு நேராக்கப்படுகிறது, இதனால் சமன் செய்யும் விளைவை அடைய முடியும்.

தூண்டல் நேராக்க இந்த அமைப்பின் மூலம் கப்பலின் வெல்டிங் மடிப்புக்கு அருகில் மட்டுமே சூடாக்கப்பட வேண்டும், இது சமன்படுத்தும் பணிச்சுமையைக் குறைக்கிறது, நிறைய குளிரூட்டும் நீரைச் சேமிக்கிறது, மற்ற செயல்முறைகள் ஒரே நேரத்தில் மேற்கொள்ளப்படுவதை உறுதிசெய்கிறது மற்றும் கட்டுமான காலத்தை குறைக்கிறது; சமன் செய்த பிறகு, சிதைப்பது நிரந்தரமாக மன அழுத்தத்தை நீக்குகிறது; சமன் செய்வதன் மூலம் உருவாகும் வெப்பமானது மின்தூண்டியால் மூடப்பட்ட சிறிய பகுதியில் குவிந்து, வண்ணப்பூச்சு அடுக்குக்கு ஏற்படும் சேதத்தை குறைக்கிறது; அதே நேரத்தில், வெப்பமூட்டும் பகுதியில் நச்சு வாயு உருவாகாது, வர்ணம் பூசப்பட்ட எஃகு தகட்டை சமன் செய்யும் போது குறைவான புகை உள்ளது, எந்த சத்தமும் தொழிலாளர்களின் பணிச்சூழலை மேம்படுத்தவும் வேலை திறனை மேம்படுத்தவும் உதவாது. கூடுதலாக, லெவலிங் சிஸ்டம் செயல்பட எளிதானது மற்றும் அதிகபட்ச தூண்டல் வெப்பமூட்டும் வெப்பநிலை அமைப்பிற்கு நன்றி, ஆபரேட்டர் தவறுகள் செய்தாலும் அதிகமாக எரிக்காது.

தற்போது, ​​​​கப்பல் கட்டும் தொழில் பொதுவாக எஃகு தகடு சமன் செய்வதற்கு சுடர் வெப்ப சமன் செய்யும் முறையைப் பயன்படுத்துகிறது, அதாவது, "தீ தாக்குதல்" மூலம் சிதைந்த பகுதியின் உயர்த்தப்பட்ட மேற்பரப்பை நேரடியாக சூடாக்குகிறது. எஃகு தகடு குளிர்ச்சியடையும் போது, ​​சூடான பக்கமானது வெப்பமடையாத பக்கத்தை விட சுருங்குகிறது, இதனால் பொருள் செங்குத்து திசையில் விரிவடைகிறது, இதன் மூலம் எஃகு தகடு "நேராக்கப்படுகிறது". இந்த முறை பல தீமைகளைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது நீண்ட வெப்பமூட்டும் நேரம், பெரிய தடிமன் கொண்ட எஃகு தகடுகளை சமன் செய்யும் போது அதிக எரிதல், ஆபரேட்டர்களுக்கு அதிக தேவைகள், சீரற்ற சமநிலை விளைவு, அதே நேரத்தில், அதிக எண்ணிக்கையிலான நச்சு வாயு மற்றும் புகை ஆலோசனை, மாசுபடுத்துகிறது. சூழல். பாரம்பரிய சுடர் வெப்பத்தை சமன்படுத்தும் செயல்முறையுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​தூண்டல் வெப்ப சமன்படுத்தும் செயல்முறை 80% வரை சமன் செய்யும் பணிச்சுமையைக் குறைக்கும், மேலும் ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் உமிழ்வு குறைப்பு விளைவு வெளிப்படையானது, இது கப்பல் கட்டுமான காலத்தை வெகுவாகக் குறைத்து செலவுகளைச் சேமிக்கிறது.

நேராக்க
உலோக கட்டமைப்புகளில் தேவையற்ற சிதைவுகள் தோன்றும் போது, ​​பல தொழில்துறை செயல்முறைகளில் அவற்றின் திருத்தம் அவசியமாகிறது. குறிப்பிடப்பட்ட சிதைவுகளைக் குறைப்பதற்கான ஒரு தீர்வு, பொருளில் இயந்திர அழுத்தங்களை உருவாக்கும் இந்த கட்டமைப்புகளில் சில பகுதிகளில் வெப்பத்தைப் பயன்படுத்துவதாகும்.
இந்த பயன்பாட்டிற்கு பயன்படுத்தப்படும் பாரம்பரிய முறை சுடர் நேராக்கல் ஆகும். இதற்காக, ஒரு திறமையான ஆபரேட்டர் குறிப்பிட்ட பகுதிகளில் வெப்பத்தை வழங்க அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது, வெப்பமாக்கல் முறையைப் பின்பற்றுகிறது, இது உலோக கட்டமைப்பில் விலகலைக் குறைப்பதை தீர்மானிக்கிறது.
தற்போது இந்த நேராக்க செயல்முறை அதிக செலவுகளைக் கொண்டுள்ளது, ஏனெனில் இதற்கு அதிக அளவு திறமையான உழைப்பு, அதிக பணியிட அபாயங்கள், பணியிடத்தின் மாசுபாடு மற்றும் அதிக ஆற்றல் நுகர்வு தேவைப்படுகிறது.
தூண்டல் வெப்பமூட்டும் நன்மைகள்
தூண்டல் முறையால் சுடர் நேராக்கலை மாற்றுவது பின்வரும் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:
- நேராக்க செயல்பாட்டில் குறிப்பிடத்தக்க நேரம் குறைப்பு
- மீண்டும் மீண்டும் செய்யும் தன்மை மற்றும் வெப்ப தரம்
- பணிச்சூழலின் மேம்பட்ட தரம் (அபாயகரமான புகை இல்லை)
- தொழிலாளர்களுக்கு பாதுகாப்பு மேம்படுத்தப்பட்டது
- ஆற்றல் மற்றும் தொழிலாளர் செலவு சேமிப்பு
தொடர்புடைய தொழில்கள் கப்பல் கட்டுமானம், ரயில்வே மற்றும் எஃகு கட்டமைப்புகள் ஆகும்.

உலோக உருமாற்றம் என்பது உலோக செயலாக்கத் துறையில் பெரும் சவாலாக உள்ளது, அவர்கள் விரும்பிய வடிவத்தில் ஒரு உலோகத்தை செயலாக்க வேண்டும். காந்தவெப்ப தூண்டல் நேராக்க கருவியின் நோக்கம் இங்கே வருகிறது, உலோகத்தில் உள்ள அழுத்தத்தை அகற்ற குறிப்பிட்ட மண்டலத்தில் வெப்பத்தை பயன்படுத்தும்போது சிதைந்த உலோகத்தை மீட்டெடுக்க முடியும். தூண்டல் நேராக்க செயல்பாட்டில், உலோகம் நேராக்கப்படும் அல்லது அதன் அசல் வடிவத்திற்கு சீர்திருத்தம் செய்யப்படும், அதன் அசல் பரிமாணத்திற்கு மறுவடிவமைக்க திட உலோகம் அல்லது வெற்று உலோக மேற்பரப்பில் பயன்படுத்தப்படும் சந்தர்ப்பங்கள் உள்ளன. நேராக்க இந்த முறையானது, வழக்கமான நேராக்க முறையைக் காட்டிலும் குறைவான மனிதவளப் பயன்பாட்டை உள்ளடக்கியது. HLQ தூண்டல் அடிப்படையிலான தூண்டல் நேராக்கத்தின் நன்மைகள்:
சிறந்த கணினி செயல்திறன்.
தானியங்கி செயல்முறை கட்டுப்பாட்டு வடிவமைப்பு
வேகமான வெப்பம் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட சுழற்சி நேரம்.
கணினியில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட மிக உயர்ந்த பாதுகாப்பு.
சுத்தமான மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு.
உலோகம் மற்றும் அதன் கலவையை வெப்பமாக்குவதற்கான திறமையான வழி.

நில வழிசெலுத்தல் அமைப்பை விட வாடிக்கையாளர் எதிர்பார்ப்பு மற்றும் தேவை அதிகமாக இருக்கும் துறையை கப்பல் கட்டும் துறை கோருகிறது. இந்தக் குறிப்பிட்ட துறையின் கள அறிவு, உற்பத்தியாளரை வாடிக்கையாளர் குறிப்பிட்ட தேவை மற்றும் எதிர்பார்த்தபடி தரமான தரத்தைப் புரிந்துகொண்டு உற்பத்தி செய்ய வைக்கும்.

HLQ தூண்டல் வெப்பமூட்டும் இயந்திர விநியோகம் உண்மையில் ரயில்வே எதிர்பார்க்கும் தரத்தை பூர்த்தி செய்ய முடியும். பயனர் இடைமுகத்தில் அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை கொண்ட முக்கிய தொழில்நுட்ப அடிப்படையிலான தூண்டல் வெப்பமாக்கல் அமைப்பு மட்டுமே வளர்ந்து வரும் டொமைன் ஆகும்.

சட்டசபை பகுதிகளின் வெப்ப சிகிச்சை.
துருப்பிடித்த ஃபாஸ்டென்சர்களை அகற்றுதல்.
கட்டமைப்பு பகுதிகளின் உலோக வெப்பமாக்கல்.
என்ஜின் சட்டசபை வெப்பமாக்கல்.
பரிமாண விவரக்குறிப்பின்படி முக்கியமான உலோக உருவாக்கம்.